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R47-34.73-YVPEJ0.75KW-4P-M1-0減速電機(jī)型號詳解
在挑選適用于特定場景的傳動設(shè)備時，用戶常遇到多個難題，因為市場上有各式各樣的減速電機(jī)型號可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費者對于R系列減速機(jī)型號背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R47同心減速器、RF47減速箱、RX47減速馬達(dá)、RXF47減速電機(jī)、RM47減速馬達(dá)、R47F 減速器等，僅僅是眾多型號中的冰山一角，而每個生產(chǎn)者都有其獨特的編碼體系。因此，掌握減速電機(jī)型號的精確意義對于作出合理的采購決定極為重要。
為了幫助讀者更好地理解這一主題，本文將深入探討幾種常見減速電機(jī)型號的結(jié)構(gòu)，并解析其內(nèi)部字母和數(shù)字所傳達(dá)的技術(shù)特點和核心數(shù)據(jù)。我們將以型號R47-34.73-YVPEJ0.75KW-4P-M1-0為例，進(jìn)行細(xì)致入微的剖析，希望借此能夠協(xié)助讀者更加精準(zhǔn)地識別并挑選出滿足個人需求的減速電機(jī)型號。
R 標(biāo)記了一種特定類型的減速電機(jī)，也就是R 或 GR 系列，這類電機(jī)采用了斜齒輪設(shè)計，并提供同心輸出。
47 指的是R系列中的一種具體款式，數(shù)值越大，通常意味著更大的尺寸，如57型。
34.73 減速器減速比
YVPEJ 電機(jī)的類型
0.75KW 電機(jī)的功率大小
4P 電機(jī)的極數(shù)
M1 減速器安裝方位
0 電機(jī)的接線盒位置
若您需要關(guān)于此型號減速電機(jī)的設(shè)計圖和安裝尺寸，可通過頁面右側(cè)的服務(wù)窗口咨詢，或點擊下方鏈接下載減速電機(jī)手冊以獲取更多信息。欲了解更多型號及安裝尺寸的具體資料，請訪問下列鏈接http:///Products/jiansujiR47.html查閱更多詳情。
在挑選適用于特定場景的傳動設(shè)備時，用戶常遇到多個難題，因為市場上有各式各樣的減速電機(jī)型號可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費者對于R系列減速機(jī)型號背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R47同心減速器、RF47減速箱、RX47減速馬達(dá)、RXF47減速電機(jī)、RM47減速馬達(dá)、R47F 減速器等，僅僅是眾多型號中的冰山一角，而每個生產(chǎn)者都有其獨特的編碼體系。因此，掌握減速電機(jī)型號的精確意義對于作出合理的采購決定極為重要。
為了幫助讀者更好地理解這一主題，本文將深入探討幾種常見減速電機(jī)型號的結(jié)構(gòu)，并解析其內(nèi)部字母和數(shù)字所傳達(dá)的技術(shù)特點和核心數(shù)據(jù)。我們將以型號R47-34.73-YVPEJ0.75KW-4P-M1-0為例，進(jìn)行細(xì)致入微的剖析，希望借此能夠協(xié)助讀者更加精準(zhǔn)地識別并挑選出滿足個人需求的減速電機(jī)型號。
R 標(biāo)記了一種特定類型的減速電機(jī)，也就是R 或 GR 系列，這類電機(jī)采用了斜齒輪設(shè)計，并提供同心輸出。
47 指的是R系列中的一種具體款式，數(shù)值越大，通常意味著更大的尺寸，如57型。
34.73 減速器減速比
YVPEJ 電機(jī)的類型
0.75KW 電機(jī)的功率大小
4P 電機(jī)的極數(shù)
M1 減速器安裝方位
0 電機(jī)的接線盒位置
若您需要關(guān)于此型號減速電機(jī)的設(shè)計圖和安裝尺寸，可通過頁面右側(cè)的服務(wù)窗口咨詢，或點擊下方鏈接下載減速電機(jī)手冊以獲取更多信息。欲了解更多型號及安裝尺寸的具體資料，請訪問下列鏈接http:///Products/jiansujiR47.html查閱更多詳情。
